Hareket Kabiliyeti kısıtlı bireylerin hareket alanını genişletip, toplumsal hayata iştirakini artırmak gayesiyle hayata geçirilen “Erişilebilir Ulaşım Stratejisi ve Hareket Planı 2021-2025”in lansman programı Sirkeci Tren Garı’nda gerçekleştirildi. Programa, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Adil Karaismailoğlu, Aile ve Toplumsal Hizmetler Bakanı Derya Yanık, Paralimpik Oyunları’nda tekerlekli sandalye tenisine katılan birinci Türk bayan tenisçi Büşra Fatma Ün, Fatih Belediye Lideri M. Ergün Turan, Türkiye Sakatlar Konfederasyonu Lideri Yusuf Çelebi engelli vatandaşlar katıldı.

Lansman programında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Adil Karaismailoğlu, “Öncelikle şunu tabir etmek istiyorum ki; bu cins çalışmalarda bilhassa hareket kabiliyeti kısıtlı vatandaşlarımızın ulaşım ve irtibat muhtaçlıklarını zorluk çekmeden gidermelerini hedefliyoruz. ‘Erişilebilir Ulaşım Strateji ve Aksiyon Planımızdan faydalanacak yaşlı ve engelli nüfusumuz, hiç de azımsanamayacak büyüklükte. 65 ve üzeri yaşlı nüfusumuz son on yılda yüzde 49 oranında arttı. Ülke nüfusumuzun yüzde 9,5’u yaşlılarımızdan oluşuyor. Yaklaşık her dört haneden birisinde en az bir yaşlımız bulunuyor. Hala dünya ortalaması düzeyinde olan yaşlı oranımızın; 2025’de yüzde 11’e, 2040’da yüzde 16,3 ve 2080’de de yüzde 25’in üzerine çıkacağı öngörülüyor” dedi.

“ERİŞİLEBİLİRLİK AHENGİ OTOBÜSLERDE YÜZDE 86”

Erişilebilir Ulaşım Stratejisi ve Hareket Planı’ndan kelam eden Bakan Karaismailoğlu, “Yaşlı ve engelli, hareket kabiliyeti kısıtlı vatandaşlarımızın önündeki manileri kaldırmak, hayata iştiraklerini teşvik etmek ve ülkemizin geleceği için son derece kritik ehemmiyettedir. Tüm toplumumuzun, farklı gereksinimlere sahip tüm vatandaşlarımızın, kendilerine uygun tasarlanmış hizmetlere ve erişilebilirlik imkanlarına sahip olmasını gelişmişlik seviyemizin bir göstergesi olarak kabul ediyoruz. Türkiye’de toplu taşıma araç çeşitlerine nazaran erişilebilirlik ahengi; özel halk otobüsünde yüzde 86, belediye otobüslerinde yüzde 82, minibüslerde de yüzde 14’dir. İstasyon çeşitlerine nazaran de durakların erişilebilirlik durumu ise, metrolarda yüzde 95, tramvayda yüzde 93, otogarlarda yüzde 30, otobüs ve iskelelerde de yüzde 15” dedi.

“33 BAŞKA HAREKET VE 90 BAŞKA ADIM PLANLANDI”

Tüm paydaşlarla uzun ve verimli çalışma yapıldığını söyleyen Karaismailoğlu, “Bakanlığımız tarafından hazırlanan taslak belgeyi taraflara ilettik. Erişilebilir Ulaşım Stratejisi ve Aksiyon Planı çalışmalarımızı, kamu kurumları, özel kesim firmaları, lokal idareler, sivil toplum kuruluşları ve üniversitelerin iştirakiyle geniş bir yelpazede odak gruplarımızda ele aldık. Süreçte; 8 saha incelemesi yaptık. 39 teknik rapor hazırladık. 35 Çalışma Kümesi oluşturduk. 23 çevrimiçi toplantı yaptık. 12 teknik çalıştay düzenledik. Paydaşlarımızın görüşleri doğrultusunda amaç-hedef-eylem münasebetleri belirleyerek, ölçüm kriterleri, izleme sıklığı üzere evraka istikamet veren ölçütleri netleştirdik. Hazırlanan evrakımızı 274 paydaşımızın görüşüne sunduk ve 950 görüş aldık. Son hâline getirilen evrakımız, bu türlü güçlü bir ortak çalışmanın eseridir. İlgili kesitlerin ortak aklı, iş birliği ve uğraşıyla hazırlanan çalışmamız, 2 Ekim 2021 tarihli Resmî Gazete’de Cumhurbaşkanlığı Genelgesi olarak yayımlandı. Arkadaşlarımızın bu ağır ve hassas çalışmasında, 33 farklı hareket ve bu hareketlere bağlı tam 90 başka adım planlandı” dedi.

“KESİNTİSİZ VE ERİŞİLEBİLİR SEYAHATİ SAĞLAYACAĞIZ”

Erişilebilir Ulaşım Strateji ve Aksiyon Planı’nda stratejik gayeler doğrultusunda belirlenen temel amaçları sıralayan Karaismailoğlu, “Öncelikle, erişilebilir ulaşım konusunda toplumumuzun tüm kısımlarında farkındalığı artıracağız. Ulaşımda erişilebilirlik konusunda uyum canlı tutacağız. Yapılan çalışmaların izlenip, değerlendirilmesini sağlayacağız. Bu mevzuda gereken yasal ve idari mevzuatı geliştireceğiz. Ulaşımda erişilebilirlik tarafındaki datanın tespitini sağlayacağız. Araştırma-Geliştirme kapasitemizi geliştireceğiz. Ulaşımda erişilebilirlik konusundaki farkındalık eğitimlerinin bir plan dâhilinde sürekliliğini sağlarken, mesleksel yeterliliğin bir ögesi hâline gelmesini de sağlayacağız. Erişilebilir ulaşımda hizmet kalitesi kavramını önceleyeceğiz. Bu husustaki kozmik tasarım ve yenilikleri destekleyeceğiz. Ulaşım yapılarının terminal ve istasyon erişilebilirliğini sağlayacağız. Biletleme sistemini de kolay ve aktif hâle getireceğiz. Tüm ulaşım modlarında entegre, kesintisiz ve erişilebilir seyahati sağlayacağız” diye konuştu.

“HAREKETLİLİK TAŞINABİLİR UYGULAMASI”

Haraketlilik taşınabilir uygulamasından kelam eden Karaismailoğlu, “Bu mevzudaki bir öbür hizmetimiz de Herkes İçin Hareketlilik Taşınabilir Uygulaması. Bu çalışma, hareket kabiliyeti kısıtlı bireylere erişilebilir ve emniyetli ulaşım hizmeti sağlanmasını teminen geliştirilen bir taşınabilir uygulama projesidir. Herkes için Hareketlilik Taşınabilir Uygulamamız; seyahat planlamadan biletlemeye, canlı dayanak modülünden refakatçi modülüne kadar hareket kabiliyeti kısıtlı bireylerin ulaşım sürecine ait tüm gereksinimlerini karşılamayı hedefleyen bütünsel bir taşınabilir uygulama olacak. Ayrıyeten, uygulamamamızı hizmetlerimizi geliştirmek, denetlemek ve daha düzgününü sunabilmek için de kullanacağız. Uygulamadaki “geri bildirim butonu” ile ulaşım altyapı, tesis ve araçlarında hareket kabiliyeti kısıtlı bireylerin kullanımına uygun olmayan dizaynların bildirilmesine imkan sağlıyoruz” dedi.

“ERİŞİLEBİLİR ULAŞIMA 84 MİLYON BİLETİMİZ VAR”

Hareket planının titizlikle uygulanacağını tabir eden Bakan Karaismailoğlu, “Erişilebilir Ulaşım Stratejisi ve Hareket Planı’mızın hazırlık kademesinde olduğu üzere titizlikle uygulanmasında da dayanaklarını esirgemeyecek olan çok bedelli paydaşlarımıza katkılarından ötürü şimdiden şükranlarımı sunuyorum. Çalışmalarda ağır bir formda çalışan arkadaşlarıma da teşekkürlerimi sunmak istiyorum. Unutmayalım. Bizim, her manada ve herkes için erişilebilir ulaşıma 84 milyon biletimiz var” dedi.

“YILSONUNA KADAR 32 ATÖLYEMİZİ TAMAMLAMIŞ OLACAĞIZ”

Programda konuşan Aile ve Toplumsal Hizmetler Bakanı Derya Yanık, “Okul müfredatlarının ötesinde “Erişilebilirlik Atölyelerinde” kaldırımların erişilebilirliğini artıran çalışmalar yürütüyoruz. Bu kapsamda atölyelerimize bugüne kadar belediyelerin kaldırım üretim ve tamirat işlerinde çalışan yaklaşık 1.000 mimar, mühendis ve tekniker iştirak sağladı. Yılsonuna kadar 32 atölyemizi tamamlamış olacağız” dedi.

Erişilebilirlik Atölyelerinden kelam eden Bakan Yanık, “Erişilebilirlik Atölyeleri’nin ikinci çalışması ise “Web Erişilebilirlik Eğitimi Serisi” oldu. Bunun da değerini aslında biraz evvel Yusuf beyefendi, ‘Sadece fizikî erişim değil dijital erişime de gereksinimimiz var. Bunun da sağlanması için gerekli çalışmaların yapılmasını istiyorum’ dedi. Biz de bununla alakalı çalışmalarımıza başladık. Bu eğitimlere Cumhurbaşkanlığı, TBMM, EPDK, BDDK üzere Düzenleyici Denetleyici Kurumlar, Yüksek Yargı Organları, YÖK ve Üniversiteler üzere farklı kurumlarla da başladık, devam ediyoruz. 20 yıl öncesinden bugüne baktığımızda toplumsal hizmetlerde, kamu hizmetlerinde nereden nereye geldiğimizi, hangi bakış açısını geliştirdiğimizi ve insanı hangi merkeze koyduğumuzu çok açık bir biçimde söz eden bunu kendi mevcudiyetiyle ispat eden bir süreç olduğunu düşünüyorum” tabirlerini kullandı.

Haber7